HOT ! 86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3

86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3在庫処分のため1点のみの販売です。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。仕様変更バージョン（Vr-3）になります。Ｍ*Ｕ様 60プリウス Blitz DAMPER ZZ-R SpecDSC PL。い*す様 イデアル極　リア車高調　スズキ。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。ジムニーシェラ　ビルシュタインショックアブソーバー。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。N-BOX用車高調。エッセ ナビック Navic 車高調 貫通ブラケット リアショック。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。今週まで！L700 パルテック製 調整式可変アクスル キャスター加工済。フィアット　アバルト　サスペンション　TEZZO。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。ベンツ Gクラス W461/463 KONI製。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。TEIN FLEX Z サスペンションキット ND5RC /ロードスター。RS⭐︎R【ルーミー/タンク】ダウンサスTi2000。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。C-HR/50プリウス　ロアアームオフセットブラケット。JK ラングラー Rough Country ボールジョイント 左右上下セット。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。80ヴォクシー VOXY トヨタ純正サスペンション。MAQSスプリング H180 20K。※簡単取付け取説付属します。80ハリアーハイブリッド2WD純正サス。MAQsスプリング ID65 H125 16K 直巻。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しておりますのでこちらでのご購入が安全です。たんさん専用　RSR 車高調 Best☆i レヴォーグ VN5